Akaryakıt fiyatları, son günlerde yaşanan büyük zamların ardından yeniden yükselişe geçti. Motorin, 13 Eylül 2023’te 40 lira 54 kuruşa ulaşarak tarihi bir rekor kırdı. Bu durum, akaryakıtta uygulanan vergilerin yeniden gündeme gelmesine neden oldu.

Vergi uzmanı Ozan Bingöl, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, motorinin litre fiyatının 13 lira 80 kuruşunun vergi olduğunu hesapladı. Bingöl, “Bugün 45 litrelik bir depo motorin için 621 lira vergi ödeniyor. Vergideki 2 yıllık artış %700” ifadelerini kullandı.

Akaryakıtta uygulanan vergiler, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi (KDV) olarak iki kalemde toplanıyor. ÖTV, akaryakıtın litre fiyatına sabit bir tutar olarak yansırken, KDV ise hem akaryakıtın hem de ÖTV’nin üzerinden hesaplanıyor.

ÖTV oranları, her yıl enflasyona göre güncelleniyor. Ancak son dönemde akaryakıt fiyatlarının artması, ÖTV’nin de artmasına yol açtı. Bu da akaryakıtta vergi yükünün daha da ağırlaşmasına neden oldu.

Akaryakıt fiyatlarındaki artışın en büyük etkenlerinden biri de döviz kurları. Akaryakıt ithalatında kullanılan dolar ve euro, son aylarda Türk lirası karşısında değer kazandı. Bu da akaryakıt maliyetlerini yükseltti.

Akaryakıt fiyatlarındaki artış, hem tüketicileri hem de sektörleri olumsuz etkiliyor. Ulaşım, lojistik, tarım ve sanayi gibi birçok alanda maliyetler artarken, enflasyon da yukarı yönlü baskı altında kalıyor.

Akaryakıt fiyatlarının düşürülmesi için vergilerin indirilmesi veya sabitlenmesi gibi çeşitli öneriler gündeme geliyor. Ancak hükümet yetkilileri, akaryakıtta vergi indiriminin bütçeye olumsuz etki yapacağını ve enflasyonu daha da tetikleyeceğini savunuyor.