Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Hatay Havalimanı'nda yaptığı incelemeler, Türkiye'nin mühendislik ve altyapı alanında kaydettiği ilerlemeleri gözler önüne seriyor. 6 Şubat depremlerinde ağır hasar gören Hatay Havalimanı, bu felaketin ardından hızla yeniden inşa edilerek hizmete açıldı. Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, havalimanının yenilenmesi sırasında yapılan çalışmalar, hem insani yardım hem de tahliye uçaklarının kullanımına uygun bir pistin en kısa sürede hizmete sunulmasını sağladı.

Depremler sırasında havalimanının pisti ve çevresi, zeminde meydana gelen sıvılaşma ve faylanma nedeniyle 1-1.5 metre oturmalar yaşamıştı. Bakan Uraloğlu, yapılan incelemeler ve çalışmalar sonucunda, benzer depremler yaşanması durumunda bile havalimanının hasar görmeyeceğini belirtti. Bu gelişmeler, Türkiye'nin doğal afetlere karşı daha dirençli altyapılar inşa etme konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor.

Öte yandan, havalimanının yer seçimi konusunda yapılan eleştirilere de yanıt veren Uraloğlu, bu konuda Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu'nun sivil havacılık kriterlerine göre yapılan detaylı çalışmaların rol oynadığını ifade etti. Hatay Havalimanı'nın yer tespiti, 1990'lı yıllarda dört alternatif arasından en uygun olan Amik Ovası olarak belirlenmişti.

Bakan, havalimanının yerinde bir yanlışlık tespit edilmediğini, yapılan incelemelerin günümüzde de geçerliliğini koruduğunu vurguladı. Ayrıca, Hatay Havalimanı'nın depremlerden etkilenmeyeceği şekilde yeniden inşa edilmesinin, doğal afetlere karşı hazırlıklı olmanın önemini gösterdiğini belirtti.

Uraloğlu, Türkiye'nin gelişen inşaat teknolojileri ve mühendislik altyapısı sayesinde artık doğa şartları ne olursa olsun ulaşımın mümkün hale geldiğini dile getirdi. Ülkede gerçekleştirilen örnek projeler arasında Ordu-Giresun ve Rize-Artvin Havalimanları, Marmaray, Avrasya Tüneli, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi yapılar yer alıyor. Bu projeler, doğanın zorluklarına rağmen başarıyla tamamlanarak hizmete girmiş durumda.

Son olarak, Uraloğlu 2026 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması planlanan projenin detaylarını paylaştı. Yapılacak çalışmalar arasında pistin yenilenmesi, yeni paralel taksi yollarının inşası, terminal ve diğer binaların güçlendirilmesi yer alıyor. Bu projelerle birlikte Hatay Havalimanı, depremlere ve doğal afetlere karşı daha dayanıklı bir yapıya kavuşacak. Bu gelişme, Türkiye'nin altyapı ve mühendislik alanındaki ilerlemesinin bir göstergesi olarak dikkat çekiyor.