Geçtiğimiz günlerde Trabzon Havalimanına iniş yapmak üzereyken denize düşmesine ramak kala kayalıklara asılı vaziyette duran uçak için yeni bilgiler gelmeye devam ediyor. 

Elde edilen bilgilere göre uçağın iniş yapmak üzereyken ‘otomatik gazdan çıkma’ yerine ‘pas geçme’ butonuna basılmış olması pilottan kaynaklanan bir ‘hata’ olarak açıklandı. Pilotun yanlış buton hareketini fark etmesi olası kazayı önleyemedi çünkü motor freni aktif değildi ve uçağın sağ motoru kendini ‘pas’ modunda sanması uçağın devrini yükseltti. Ve uçak sola kaçtı.

PİLOTTAN KAYNAKLI

Pilotların verdikleri ifadede elde edilen bilgilere göre yapılan kaza değerlendirmesinde Kaptan pilot Ender Bayraktar ve ikinci pilot İrfan Yavuz yönetimindeki Pegasus Havayolları'na ait 737-800 tipi Zeynep adlı uçak, iniş yapacağı sırada kumanda ikinci pilot Yavuz’daydı ve piste iniş yapmasından Yavuz sorumluydu. ‘Otomatik pilot’tan çıkarttığı uçak modunu manuel olarak devam ettirdi. Ne olduysa da bu sırada oldu pilot yanlışlıkla otomatik gaz kollarını devre dışı bırakmak yerine ‘pas geçme’ butonuna bastı. İşlerin yolunda gitmediğini fark eden uçağın asıl pilotu olayı fark etti ve müdahale etti uçağı normal bir şekilde piste yaklaştı. İniş yaptığı sırada uçağın gaz kollarını kesti ve uçağın sol motorunda ki motor frenini kapattı. Bu olaydaki en ilginç perde arkası ise uçağın sağ motorun reverse’si çalışmıyordu ve bilinen bu duruma karşı bir emniyet kısıtlaması uygulanmamıştı.

FACİA OLABİLİRDİ

Ankara – Trabzon seferi yapan uçakta kimsenin burnunun bile kanamaması bir mucize oldu. Uçakta tam 162 yolcu vardı ve 6 mürettebat bulunuyordu. Uçağın çamur olan toprağa saplanmış olması olası bir facianın önüne geçilmiş oldu.