IAA Mobility 2023’te Alman otomobil devleri elektrikli geleceği yakalamaya çalışıyor
IAA Mobility 2023’te Alman otomobil devleri elektrikli geleceği yakalamaya çalışıyor. Fuarda, elektrikli araçların yanı sıra, farklı mobilite seçenekleri ve teknolojileri de sergilenecek.
Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden bazıları, bu hafta Münih’te düzenlenen ve mobilitenin elektrikli geleceğinin bir kez daha ön plana çıkacağı IAA Mobility 2023’ün katılımcıları arasında yer alıyor. Ancak Alman eski otomobil markaları, elektrikli otomobillere geçişte geride kaldıkları için kendi sahalarında bir etki yaratmaya çalışırken, Çinli rakipleri onları zorluyor.
Almanya’nın otomotiv ağır topları elektrikli araç pazarında geride kaldı
Volkswagen, Mercedes ve BMW gibi Alman eski otomobil markaları, anlaşılır bir şekilde uluslararası yanmalı motorlar üzerinde de çalışmaya devam ediyorlar. Ancak bu strateji, onları elektrikli otomobillere geçişte geride bıraktı. Tesla ve Çin pazar lideri BYD gibi daha uzmanlaşmış şirketler öne geçti.
2023’ün ilk yarısında BYD tek başına neredeyse 1,2 milyon şarjlı elektrikli araç (plug-in hibritler dahil) sattı; bu rakam BMW, Volkswagen ve Mercedes’in toplam toplamının kabaca iki katı. Statista’dan Felix Richter’in gösterdiği gibi , CleanTechnica’nın tahminlerine dayanan aşağıdaki grafikte, BYD ve Tesla , GAC Aion, SGMW ve Li Auto gibi diğer Çinli markaların da en büyükler arasında yer aldığı küresel EV pazarında önemli bir liderliğe imza attılar. büyük iç pazarları sayesinde oyuncular.
![Küresel EV Pazar Payları]
Çinli BYD Avrupa pazarına giriyor
Ve Almanya’nın otomotiv ağır topları (ve diğer Avrupalı otomobil üreticileri) için işleri daha da kötüleştirmek adına, yakın zamanda Çin’in 1 numaralı otomobil markası olarak Volkswagen’i geride bırakan şirketin artık gözünün önünde Avrupa var.
Pazartesi günü BYD, Münih’te Avrupa pazarı için altı model sundu ve bunun bir yıldan kısa bir süre önce girdiği pazarda iş anlamına geldiğini gösterdi. Ocak ve Temmuz ayları arasında şirket, yurt dışına 92.469 EV satarak şimdiden 2022 toplamını aştı.
Bununla birlikte, Çin’de, özellikle de otomotiv üstünlüğüyle övünen Almanya’da üretilen arabalara hâlâ bir miktar damga vurulduğundan, Avrupalı tüketicilerin Çinli yeni gelene nasıl tepki vereceği henüz bilinmiyor.
IAA Mobility 2023’te neler bekleniyor?
IAA Mobility 2023, 7-12 Eylül tarihleri arasında Münih’te düzenleniyor. Fuar, otomobil endüstrisinin sürdürülebilir, dijital ve kentsel mobiliteye yönelik çözümlerini sergileme fırsatı sunuyor. Fuarın teması “What will move us next?” (Bizi sıradaki ne harekete geçirecek?) olarak belirlendi.
Fuarda, elektrikli araçların yanı sıra, hidrojen yakıt hücreli araçlar, otonom sürüş teknolojileri, akıllı trafik yönetimi sistemleri, bisikletler ve mikro mobilite araçları gibi farklı mobilite seçenekleri de görücüye çıkacak. Ayrıca, fuarın bir parçası olarak, Münih şehir merkezinde ve çevresinde çeşitli etkinlikler, test sürüşleri ve konferanslar da düzenlenecek.
IAA Mobility 2023, otomobil endüstrisinin geleceğine ışık tutacak ve Alman otomobil devlerinin elektrikli geleceği yakalamak için nasıl bir strateji izleyeceklerini gösterecek.