Lüks markadan sevenlerine son dakika açıklaması: 2023 yılı yeni Hidrojenli BMW iX5'in üretimine start verildi!

Lüks markadan sevenlerine son dakika açıklaması: 2023 yılı yeni Hidrojenli BMW iX5'in üretimine start verildi!

Türkiye'de milyonlarca satış gerçekleştiren ve bir çok seveni bulunan lüks araba markası BMW yeni atağını yaptı. Hidrojenli BMW iX5'in üretimine başlanacağını duyurdu.

BMW tutkunlarının olduğu ülkemizde milyonlarca satış hacmi bulunan ve günden güne çıkardığı yenilikleriyle markasının kalitesinden ödün vermeyen otomobil markası BMW yeni atağı ile gündeme oturdu.

hidrojenli-bmw-ix5-uretimi-bu-yil-baslayacak-eec3f471.jpg

Lüks markadan sevenlerine son dakika açıklaması: 2023 yılı yeni Hidrojenli BMW iX5'in üretimine start verildi!- BMW yaptığı bir duyuru ile ne Benzin, LPG, Dizel ve elektrikli otomobil serilerinin yanında hidrojenli BMW üretimine başlanacağını duyurdu.

İklim ve hava koşullarının öneminin oldukça hissedildiği yeni dünya düzeni ve yeni dünya politikaları kapsamında BMW'de harekete geçti. iklim ve çevre uyumlu olan hidrojenli üretimine başlanacağını duyurdu.

Japon devi Toyota, hidrojen yakıtlı araçlar için Alman üretici BMW ile geçtiğimiz aylarda ortak olmuştu.BMW, iX5 Hydrogen crossover'ı, ürünün ve üretim sürecinin seri üretime hazır olmasını sağlamak adına yaklaşık 900 kişinin çalıştığı Araştırma İnovasyon Merkezi'nde hazırlayacak.hidrojenli-bmw-ix5-uretimi-bu-yil-baslayacak-eeb86888.jpg

HİDROJEN YAKITLI ARAÇ NEDİR?

Hidrojen yakıtlı aracın ne olduğu merak edilirken yeni serininde nasıl bir yakıt sistemi ve hacmi bulunacağı merak edilmişti. Hidrojen yakıtlı araçlar da tıpkı elektrikli araçlar gibi gücünü elektrikten alıyor. Ancak hidrojenli araçların içerisinde herhangi bir batarya yok. Bu araçlar, elektrik enerjisini içerisinde bulunan hidrojenden elde ediyor. Benzin ve dizel gibi fosil yakıtların yerine hidrojen kullanmak, karbondioksit gazı oranını düşürebilmek için en iyi çözüm yöntemlerinden biri. Bu nedenle bazı üreticiler, bu teknolojiyi daha geliştirmek için çalışıyor.

Hidrojen yakıtının maliyetli olması ve gerekli yakıt istasyonlarının fazla olmaması, şu anda bu teknolojinin önündeki en büyük iki engel olarak dikkat çekiyor